高速公路软土地基沉降变形计算与控制研究

来源:刘坚|发布时间:2019-01-21 17:02:46|浏览次数:
考虑沉降补偿以及路面材料容重差异提出了“超载效应因子”,更加准确计算预压期内任一时刻下地基的固结程度,总结了填土高度和超载预压时间对超载路基沉降的作用规律,并对软土地基高速公路卸载标准进行了研究;通过对高速公路桥头跳车原因的分析与研究,提出了已通车高速公路沉降病害综合处置技术。
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